กระทรวงคมนาคมขานรับนโยบายเปิดประเทศ
เดินหน้าพัฒนาท่าอากาศยานภูมิภาค
ให้สามารถรองรับจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ไม่ว่าจะเป็นการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตง
พร้อมยกระดับเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ
ทันสมัยเทียบเท่าสากล เปิดประตูเศรษฐกิจและการค้าชายแดนใต้
พัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ ๒
ขยายขีดความสามารถให้รองรับผู้โดยสารของสนามบินภูเก็ต
จากเดิม ๑๒.๕ ล้านคนต่อปี เป็น ๑๘ ล้านคนต่อปี
ขยายท่าอากาศยานนานาชาติแม่สอด
ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ ๑.๗ ล้านคนต่อปี
ส่งเสริมการค้าและการท่องเที่ยวเมืองชายแดน
พัฒนาท่าอากาศยานขอนแก่น
เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ ๕ ล้านคนต่อปี
ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ พลิกฟื้นการท่องเที่ยว
ลดความเหลื่อมล้ำ
กระจายรายได้จากเมืองหลักสู่เมืองรอง
ทำให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว
สามารถเข้าถึงการเดินทางทางอากาศ
ที่มีประสิทธิภาพได้ทั่วถึงทุกภูมิภาค
ทั้งยังเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ
ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนอย่างยั่งยืน
พัฒนาท่าอากาศยานภูมิภาค
พลิกฟื้นเศรษฐกิจ กระตุ้นการท่องเที่ยว
กระทรวงคมนาคมขานรับนโยบายเปิดประเทศ
เดินหน้าพัฒนาท่าอากาศยานภูมิภาค
ให้สามารถรองรับจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ไม่ว่าจะเป็นการเปิดให้บริการท่าอากาศยานเบตง
พร้อมยกระดับเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ
ทันสมัยเทียบเท่าสากล เปิดประตูเศรษฐกิจและการค้าชายแดนใต้
พัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ ๒
ขยายขีดความสามารถให้รองรับผู้โดยสารของสนามบินภูเก็ต
จากเดิม ๑๒.๕ ล้านคนต่อปี เป็น ๑๘ ล้านคนต่อปี
ขยายท่าอากาศยานนานาชาติแม่สอด
ให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ ๑.๗ ล้านคนต่อปี
ส่งเสริมการค้าและการท่องเที่ยวเมืองชายแดน
พัฒนาท่าอากาศยานขอนแก่น
เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ ๕ ล้านคนต่อปี
ช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ พลิกฟื้นการท่องเที่ยว
ลดความเหลื่อมล้ำ
กระจายรายได้จากเมืองหลักสู่เมืองรอง
ทำให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว
สามารถเข้าถึงการเดินทางทางอากาศ
ที่มีประสิทธิภาพได้ทั่วถึงทุกภูมิภาค
ทั้งยังเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ
ยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนอย่างยั่งยืน
สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม
เลขที่ ๓๘ ถนนราชดำเนินนอก แขวงวัดโสมนัส เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย กรุงเทพฯ ๑๐๑๐๐